Reaktivierung der Straßenbahnlinie 9 durch die Pirckheimerstraße

Ende 2011 wurde der Linienbetrieb der Straßenbahnlinie 9 durch die Pirckheimerstraße eingestellt. Seither gab es vielfältige Bemühungen aus Politik, Bürgerschaft, Einzelhandel und lokalen Initiativen, diese wichtige Verbindung wiederzubeleben. Die CSU-Stadtratsfraktion hat hierzu mehrfach Anträge gestellt, zuletzt im Jahr 2021.

Im Verkehrsausschuss im Mai 2021 wurde einstimmig beschlossen, „die Prüfung der Reaktivierung des Linien-betriebs der Straßenbahn in der Pirckheimerstraße voranzutreiben und die Planungen aufzunehmen“. Auch im ÖPNV Maßnahmenpaket 2030 ist die „Reaktivierung Pirckheimer Straße“ im Maßnahmenpaket 1 verortet, das einen Umsetzungshorizont bis 2027 vorsieht. Das Ziel ist dabei, spätestens mit der Inbetriebnahme des ersten Abschnitts der StUB nach Erlangen eine Durchbindung einer Linie vom Knoblauchsland bis zum Hauptbahnhof und einen ersten Schritt der „Hochschullinie“ zu erreichen.

Trotz dieser klaren Beschlusslage ist seit 2021 und der Verortung im „Maßnahmenpaket 1“ des ÖPNV Maßnahmenpaket 2030 keinerlei konkrete Fortschreibung, keine Planungsaufnahme und kein erkennbarer Projektfortschritt erfolgt.

Doch gerade auch mit Blick auf die bevorstehende Sanierung des Plärrers könnte die Reaktivierung der Linie 9 eine notwendige Ausweichroute schaffen, um die Erreichbarkeit des Nürnberger Nordens und der angrenzenden Quartiere sicherzustellen. Eine leistungsfähige oberirdische Alternativverbindung würde während der Bauzeit systemstabilisierend wirken.