ÖPNV-Übergangslösung bis zur Inbetriebnahme der geplanten Straßenbahnverbindung im Nürnberger Süden

ÖPNV-Übergangslösung bis zur Inbetriebnahme der geplanten Straßenbahnverbindung im Nürnberger Süden

Lichtenreuth, Schönlebenpark und die jeweils angrenzenden Gebiete befinden sich in einer dynamischen Entwicklung. Mit dem Entstehen neuer Wohn- und Arbeitsstandorte wächst auch der Bedarf an leistungsfähigen ÖPNV-Angeboten.

Die geplante Straßenbahnlinie stellt langfristig die notwendige und leistungsfähige Lösung dar und soll explizit weiterverfolgt werden. Nachdem sich allerdings die geplante Anbindung von Lichtenreuth über Langwasser bis zum Klinikum Süd sehr wahrscheinlich weiter verzögern wird, entstehen für die bereits heute wachsenden bzw. sich entwickelnden Gebiete erhebliche Nachteile und eine jahrelange Lücke beim Angebot.

Der Stadtrat soll deshalb frühzeitig sicherstellen, dass für den Zeitraum bis zur Inbetriebnahme der Straßenbahn geeignete Übergangslösungen zur Verfügung stehen. Insbesondere der Busverkehr bietet die Möglichkeit flexibel und kurzfristig auf veränderte Verkehrsbedürfnisse zu reagieren. Durch zusätzliche Linien, Linienverlängerungen oder neue Routen kann eine mögliche Übergangslösung geschaffen werden, die den betroffenen Stadtteilen bereits vor Fertigstellung der Straßenbahn eine bessere Anbindung ermöglicht.

Die Stadtverwaltung soll die zu erwartenden Verzögerungen bereits frühzeitig berücksichtigen und konkrete Übergangsalternativen gemeinsam mit der VAG entwickeln.

Wir stellen daher zur Behandlung im zuständigen Ausschuss folgenden

Antrag:

Die Verwaltung wird beauftragt:

gemeinsam mit der VAG kurzfristig realisierbare Alternativvarianten aufzustellen, die als Übergangslösung bis zur Inbetriebnahme der geplanten Straßenbahnlinie eingerichtet werden können;
zu prüfen, wie Direktverbindungen zwischen U-Bahn-Stationen und der Bertolt-Brecht-Schule realisiert werden können, insbesondere zu den U-Bahn-Stationen „Messe“ und „Bauernfeindstraße“;
zu prüfen, welche Vorlaufzeiten die ermittelten Alternativlösungen erfordern und ab wann die jeweilige Übergangslösung umgesetzt werden könnte;
dem Verkehrsausschuss die Ergebnisse einschließlich eines konkreten Umsetzungsvorschlags zeitnah vorzulegen.